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El conjunto del parachoques delantero de un vistazo
Cuando un automóvil ha sufrido una colisión frontal y necesita un parachoques nuevo, el error más común es decirle al taller de repuestos que necesita “un parachoques delantero”. En realidad, un parachoques delantero moderno no es una sola pieza; Se trata de un conjunto modular formado por una cubierta plástica, refuerzo metálico, soportes, rejillas y sensores. Saber el nombre exacto de cada componente facilita la conversación y evita pedir la pieza equivocada. También le ayuda a evitar pagar por piezas que no necesita o que le falten piezas necesarias para que el parachoques encaje correctamente.
Para la reparación de colisiones, los talleres de carrocería consideran el parachoques delantero como un sistema. La carcasa de plástico visible es la cubierta del parachoques. Detrás se encuentra un absorbente de espuma, una barra de refuerzo y varios soportes de montaje. Alrededor de la cubierta encontrará rejillas, marcos de luces antiniebla, cubiertas para ganchos de remolque y soportes para sensores. Cada uno de ellos tiene su propio número de pieza y en la mayoría de los automóviles modernos se venden por separado. Es por eso que necesita saber los nombres exactos de las piezas del parachoques delantero antes de realizar el pedido.
Partes principales del parachoques delantero y sus funciones
Las partes estructurales y cosméticas de un parachoques delantero están diseñadas para funcionar como una sola unidad, pero realizan funciones completamente diferentes. Comprender la diferencia entre una cubierta y una viga de refuerzo es el primer paso para una identificación precisa de las piezas.
Cubierta de parachoques
La cubierta del parachoques, a menudo llamada revestimiento del parachoques, es la pieza grande de plástico pintado que forma la cara exterior del extremo delantero. No absorbe la energía del choque; solo da forma al flujo de aire y la apariencia. En casi todos los vehículos, la cubierta del parachoques se vende como pieza separada. Por ejemplo, el Parachoques delantero Li Auto L6 Está catalogado como su propio ensamblaje porque combina el panel de cubierta, las pestañas de montaje y las aberturas de la rejilla inferior en una sola carcasa. Al pedir la funda también hay que comprobar si el vehículo tiene versiones para izquierda y derecha según el nivel de equipamiento.
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La barra de refuerzo delantera, también llamada viga del parachoques o barra de impacto, es el travesaño de metal que se atornilla directamente a los rieles del bastidor del vehículo. Su trabajo es distribuir las fuerzas de colisión por todo el chasis. En impactos a baja velocidad, la barra de refuerzo puede doblarse incluso cuando la cubierta solo tiene un rasguño. En la mayoría de los casos, reemplazar la barra de refuerzo es más seguro que intentar doblarla hacia atrás, especialmente cuando está hecha de aluminio o acero de alta resistencia. Si la cubierta del parachoques fue empujada con tanta fuerza como para agrietar la pintura, inspeccione la barra de refuerzo antes de pedir una cubierta nueva.
Cajas amortiguadoras y trituradoras de impacto
Entre la cubierta y la barra de refuerzo, hay un bloque de espuma o plástico de ingeniería que absorbe la energía del impacto a baja velocidad. Algunos vehículos también utilizan cajas de aplastamiento entre la barra de refuerzo y el bastidor. Estos están diseñados para colapsar de forma controlada. Las cajas de espuma y de aplastamiento a menudo se pasan por alto porque el daño queda oculto detrás de la cubierta de plástico. Si el automóvil choca contra una acera, un poste de estacionamiento u otro vehículo, no se limite a reemplazar la cubierta. Revise el absorbente de espuma y reemplácelo si está comprimido o roto.
Soportes de parachoques y soportes de montaje
Los soportes sujetan la cubierta, la rejilla, la barra de refuerzo y el cableado en su lugar. Cuando un técnico pregunta por un "soporte del parachoques delantero derecho", generalmente se refiere a la pieza curva de plástico o metal que sostiene el borde exterior de la cubierta del parachoques. Estos soportes son pequeños pero esenciales porque controlan el espacio del panel. Muchos vehículos usan diferentes soportes izquierdo y derecho, y algunos usan soportes superior e inferior para el mismo lado. Para el Parachoques delantero izquierdo Coolray , el soporte, la cubierta y el embellecedor inferior se venden con números de pieza separados, lo que muestra cuán específica puede ser esta categoría.
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| Nombre de la pieza | Función primaria | Notas de pedido típicas |
|---|---|---|
| Cubierta de parachoques | Carcasa exterior de plástico pintado; formas, estilo y flujo de aire | Reemplazado frecuentemente después de cualquier impacto; requiere pintura y revisión de ajuste |
| Absorbedor de espuma | Absorbe energía de bajo impacto detrás de la cubierta. | Oculto a la vista; debe ser inspeccionado después de cada colisión |
| barra de refuerzo | Distribuye las fuerzas del choque a través de los rieles del marco. | A menudo se vende como una viga de metal desnudo; comprobar si hay flexión |
| Soporte de parachoques | Fija la cubierta, la rejilla o el cableado al cuerpo. | Se vende con variantes izquierda/derecha y superior/inferior. |
| caja de aplastamiento | Se colapsa siguiendo un patrón diseñado para absorber energía. | Puede soldarse o atornillarse a la barra de refuerzo. |
Piezas de molduras externas y flujo de aire que llevan sus propios nombres
Cuando te paras delante de un coche, estás mirando algo más que la cubierta del parachoques. La parrilla, los biseles de las luces antiniebla, la cubierta del gancho de remolque y los spoilers inferiores tienen nombres y números de pieza separados. Conocer los nombres de estas piezas del parachoques delantero puede evitarle comprar una cubierta de parachoques completa cuando el único daño es una rejilla agrietada o la falta de una cubierta del gancho de remolque.
Rejilla superior y rejilla inferior
La rejilla superior dirige el aire hacia el radiador y el condensador del aire acondicionado. La parrilla inferior envía aire a los frenos o a una cortina de aire activa. Ambos están separados de la cubierta del parachoques. En una colisión frontal típica, incluso un golpe a baja velocidad puede romper los clips de plástico que sujetan la rejilla a la cubierta. Muchos compradores primerizos piden sólo la cubierta y luego descubren que la rejilla está rota. Comprueba ambas piezas antes de realizar el pedido. En algunos automóviles, como el Li Auto L7, las parrillas superior e inferior aparecen como grupos de componentes completamente diferentes, aunque estén una al lado de la otra.
Biseles de luces antiniebla y tiras decorativas
Los marcos de los faros antiniebla son los marcos de plástico que rodean los faros antiniebla o cubren el espacio vacío en los niveles de equipamiento inferiores. En muchos modelos, el bisel es diferente entre las versiones de configuración alta y baja. Si el coche no tiene luces antiniebla, el bisel suele ser una cubierta de plástico en blanco. Tiras decorativas recorren el borde exterior del parachoques y alrededor de la entrada inferior. Para Geely Monjaro, las tiras izquierda y derecha vienen en versiones cromadas pulverizadas y cromadas galvanizadas, cada una con un número de pieza diferente.
Cubierta del gancho de remolque y soporte para matrícula
La cubierta del gancho de remolque es la pequeña tapa cuadrada o redonda que oculta el punto de remolque delantero. Tiene su propio número de pieza y es muy común perderlo después de un accidente menor. El soporte de la matrícula o el soporte de la matrícula monta la placa en la cubierta frontal. Puede que no parezca importante, pero el rango difiere entre mercados porque las placas norteamericanas son más anchas que las europeas o asiáticas. Incluso en el mismo modelo de coche, el soporte de matrícula de una región no encajará en el mismo parachoques que el soporte de otra región.
Cubierta del parachoques inferior y deflectores de aire
Muchos automóviles modernos utilizan una cubierta de parachoques inferior separada o un alerón inferior debajo de la parrilla principal. Esta pieza con frecuencia se denomina protector del parachoques inferior, labio del alerón delantero o deflector de aire. No forma parte de la cubierta principal y se vende por separado en automóviles como el Zeekr 001. Además, algunos vehículos utilizan un panel inferior de plástico que se encuentra debajo del parachoques para guiar el flujo de aire. Esta pieza a veces se denomina protector inferior del radiador o placa de cubierta del motor. Es un artículo de reemplazo común después de raspar en un camino empinado o en un bordillo.
Sensores, cámaras y cableado integrados
Los parachoques delanteros modernos ya no son sólo de plástico y metal. Son puntos de montaje para una variedad de componentes electrónicos. Estas piezas tienen nombres y posiciones precisas, y cada sensor o cámara puede requerir su propio soporte, cubierta o mazo de cables. Para realizar pedidos con precisión, debe comprender cómo se integran los componentes electrónicos con la estructura del parachoques.
Soportes para sensores de estacionamiento y soportes para radares
Los sensores de estacionamiento ultrasónicos se encuentran en pequeños orificios en la cubierta del parachoques. Están asegurados mediante soportes de plástico que encajan en la cubierta. Cuando se repara o reemplaza la cubierta del parachoques, los soportes a menudo se transfieren de la cubierta vieja a la nueva. Sin embargo, si el soporte está agrietado, el sensor se ubicará en el ángulo incorrecto y provocará detecciones falsas. En automóviles con control de crucero adaptativo o frenado autónomo de emergencia, el módulo de radar delantero está montado detrás de la cubierta en un soporte de radar específico. Estos soportes son específicos del modelo de vehículo y del proveedor.
Faros, luces de circulación diurna y cableado del parachoques
Los faros, las luces de circulación diurna y las cámaras frontales están físicamente sostenidos por la estructura del parachoques. El mazo de cables que los conecta discurre por el interior de la tapa. Al quitar o instalar una cubierta de parachoques, debe desconectar los conectores del arnés de las luces antiniebla, los sensores y las cámaras. Algunos vehículos también tienen un mazo de cables exclusivo para el parachoques delantero como pieza separada. Por ejemplo, el Conjunto de parachoques delantero Zeekr 007 Integra la cubierta, los puntos de montaje y las conexiones electrónicas en un único módulo diseñado en fábrica. Es por eso que las piezas del mercado de repuestos deben coincidir exactamente con el diseño OEM.
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Algunos automóviles premium colocan las boquillas del lavafaros directamente en la cubierta del parachoques. Estas boquillas son pequeñas, pero son una parte separada con sus propias mangueras y clips de montaje. Las cámaras frontales para un sistema de aparcamiento de 360 grados suelen estar montadas en la parrilla o en el centro del parachoques. La cámara tiene un pequeño soporte y un conector que forma parte del cableado del parachoques. Cuando solicite una cubierta nueva, asegúrese de que tenga los cortes correctos para estas cámaras y boquillas.
Cómo pedir las piezas del parachoques delantero derecho
Para pedir las piezas correctas del parachoques delantero, necesita tres datos: posición (izquierda, derecha, superior, inferior), configuración (equipamiento alto o bajo) e identidad del vehículo (año del modelo o VIN). La cubierta del parachoques es sólo el comienzo. También hay que pensar en los soportes, las rejillas, los marcos de las luces antiniebla y cualquier dispositivo electrónico que esté sujeto al parachoques.
Verifique el número de pieza estampado en la pieza vieja siempre que sea posible. Los fabricantes de automóviles chinos como Li Auto, Zeekr, Leapmotor y Geely utilizan números de pieza del fabricante que codifican el año del modelo y la configuración. Por ejemplo, las piezas de Li Auto usan prefijos como LAA y X0, mientras que Leapmotor usa números como 5110101CA01. Estos números de pieza son más confiables que la comparación visual porque dos parachoques pueden parecer idénticos pero tienen diferentes puntos de montaje para sensores y soportes.
Si el automóvil ha sufrido un accidente, no asuma que el daño se limita a la cubierta exterior. Una cubierta de parachoques agrietada generalmente oculta daños en el amortiguador de espuma, la barra de refuerzo o los soportes de montaje detrás de ella. Inspeccionar estas piezas antes de realizar el pedido puede evitarle una segunda ronda de compra de piezas más adelante. Para obtener orientación detallada sobre la evaluación de los daños por colisión, lea nuestro artículo sobre Comprender las piezas de carrocería y la reparación de colisiones. . Si todavía está decidiendo si reparar el parachoques existente o reemplazarlo, los consejos sobre reparar versus reemplazar partes de carrocería de automóvil le ayudará a sopesar las opciones.
Cuando esté listo para realizar el pedido, busque un proveedor que enumere las piezas por año de modelo exacto y configuración. Un catálogo claro le ayudará a evitar pedir una parrilla inferior para un automóvil 2023 cuando su vehículo es el modelo 2022. Si desea elaborar un plan de mantenimiento a largo plazo para su automóvil, consulte también la guía en Piezas esenciales de carrocería para protección y apariencia. . Obtener los nombres correctos y hacer coincidir el número de pieza exacto significa que recibirá el componente correcto en lugar de esperar un cambio de devolución.

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